Juan Pablo Camacho Cely

OPRIC

Bogotá fue escogida como la sede de RIO+20, el evento programático organizado por la ONU para hacer seguimiento a los acuerdos suscritos  por los países miembros en materia de sostenibilidad ambiental. Dichos acuerdos fueron concertados y puestos en discusión en la conferencia de Rio de Janeiro 2012, que tuvo como tema principal el “desarrollo sostenible”. La cita este año para los días 10, 11 y 12 de Agosto tuvo como principal tópico de discusión el ambiente urbano sostenible, con tres ejes principales; 1) ciudades, 2) transporte, y 3) turismo sostenible.

Bogotá como sede de RIO+20

El evento denominado RIO+20 es considerado el espacio para construir y darle continuidad al programa de desarrollo de la sostenibilidad ambiental por países suscritos a la ONU, la apertura y el compromiso inicial se dio en Rio de Janeiro (2012), y se denominó RIO+20 en conmemoración a los 20 años de la Cumbre de la Tierra, realizada en 1992, también en Rio.

En 2012 se suscribió el documento “The future we want”[1] (El futuro que queremos), como la guía para la construcción de un futuro sostenible, así las reuniones anuales de RIO+20 permitirían contribuir al crecimiento y fortalecimiento del documento. En 2013 el primer encuentro se realizó en Berlín, y Bogotá es escogida como sucesor y anfitrión del evento por ONU a causa de su fuerte compromiso para combatir el efecto del cambio climático y sus logros en desarrollo sostenible. Las causas principales para su triunfo como sede están compuestas “por el piloto de Taxis Eléctricos, la flota de Buses híbridos de Transmilenio, el Plan de Ascenso Tecnológico, la estructuración de los sistemas de metro pesado, tren ligero y cable, que funcionarán con alimentación eléctrica, que contribuyen a la disminución de emisiones contaminantes y al mejoramiento de la calidad del aire que respiran los bogotanos.”[2]

El evento reunió a más de 350 líderes del mundo entre los cuales destacan el académico  Boyd Cohen (ciudades inteligentes) el secretario general del consejo internacional para las iniciativas ambientales (ICLEI) Gino Van Begin y el alcalde de Quito Manuel Rodas[3]. Destacan además de los invitados los múltiples reconocimientos que Bogotá obtiene en materia de sostenibilidad, como lo es su apuesta por el fuerte uso de la bicicleta y la organización urbana alrededor de las fuentes hídricas.

Colombia con Río+20

La elección de Bogotá como anfitrión coloca en la coyuntura de discusión debates tanto a nivel nacional como internacional. En la primera instancia podríamos preguntarnos cuán distanciadas están las instituciones nacionales de las internacionales. Ya que mientras las instituciones nacionales (la procuraduría, principalmente) destituyen al alcalde de Bogotá por un programa que tenía como argumento el desarrollo sostenible, el C40 en Londres el 4 de septiembre de 2013 premia a varias ciudades, entre ellas Bogotá, por su compromiso con el cambio climático, además de que la ONU, le reconoce y premia el esfuerzo programático en temas ambientales, al otorgarle la sede de RIO+20. En el mismo sentido, es relevante observar la misma distancia entre instituciones nacionales pues la nueva Ministra de Ambiente, Luz Helena Sarmiento declaro en la sesión inaugural de RIO+20 que el modelo de aseo de Bogotá, altamente cuestionado debería de implementarse en toda Colombia, dice “El modelo de Basura Cero de Bogotá debe ser acogido por todas las ciudades del país”[4].

En nuestro nivel internacional, sin la existencia de una declaración directa del gobierno nacional de apostar por este tipo de eventos que lo podrían inclinar hacia maneras de integración y cooperación en materia ambiental, la posición de Colombia, en relación a esta cumbre podría darnos una pequeña advertencia e impulso por apostar a estos lineamientos. El miércoles 13 de agosto el Gobierno nacional anuncio la inversión de 154 mil millones de pesos a través de la Corporaciones Autónomas Regionales, para planificar 15 millones y medio de hectáreas en el país alrededor de cuencas hidrográficas[5]. Ha esto se puede sumar la firma de un convenio bilateral de la ciudad de Bogotá con la Ciudad de México para desarrollar programas  en conjunto e intercambio de conocimientos sobre transporte movilidad y medio ambiente[6]. En términos de coherencia del discurso político que se quiere posicionar internacionalmente, habríamos de preguntarnos, ¿Cómo se quiere colocar a Colombia, como un país, referente internacional, en temas ambientales o de desarrollo sostenible si internamente las instituciones tienen un discurso que choca con los programas de sostenibilidad?

Puede que las propuestas de desarrollo y sostenibilidad ambiental se estén provocando a nivel de programas locales, pero los escenarios como Río+20 deben de impulsar al gobierno nacional a incluir, reforzar y aumentar en sus elementos de integración temas como el cambio climático. Con el cual Colombia puede llegar a ser un referente importante a la hora de intercambio y cooperación, sobre todo en la región latinoamericana, la cual verá en la organización del evento de este año buenos ojos para promover el trabajo en líneas eco-internacionales.